Защитное снаряжение для летного состава

Защитное снаряжение для летного состава

Защитное снаряжение для летного состава – Противоперегрузочные и высотные костюмы, морские спасательные комплекты, авиационные спасательные пояса, вентилирующие костюмы, средства индивидуальной защиты от шума

Авиационный спасательный пояс АСП-74ВС

Авиационный спасательный пояс АСП-74ВС

Авиационный спасательный пояс АСП-74ВС - Индивидуальное спасательное средство летного состава для поддержания на плаву после аварийного покидания летательного аппарата.

Особенности:

  • конструкция пояса обеспечивает его сочетание с привязными системами кресел, подвесными системами парашютов, полетным обмундированием и защитным снаряжением летного состава, не препятствует выполнению профессиональных обязанностей, не влияет на безопасность при прыжке с парашютом и позволяет самостоятельно влезать в спасательные лодки и плоты;
  • пояс имеет две независимые камеры плавучести наполняемые углекислым газом из баллончиков, система газонаполнения включается вручную, предусмотрена возможность поддува камер плавучести ртом через специальные клапаны;

Основные характеристики:.

  • вес — 1,35, кг;
  • запас положительной плавучести — 235 Н (24 кгс);
  • может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 30 до 50°C;
  • обеспечивает подъем из воды потерпевшего в снаряжении общим весом до 1 177 Н (120 кгс).
  • срок службы — 8 лет.

Материалы: ткани с полиуретановым покрытием  и капроновые ткани, капроновые ленты, металлические и пластмассовые детали, металлическая фурнитура.

Цвет: в развернутом виде камеры плавучести сигнального (оранжевого) цвета.

 

Вентилирующий костюм ВК-3М

Вентилирующий костюм ВК-3М

Вентилирующий костюм ВК-3М - Для защиты летчиков от перегрева и переохлаждения в кабине самолета с бортовой системой кондиционирования.

Конструкция:

  • Комбинезон с внутренними воздуховодами вентиляции, расходящимися от спины виде вентиляции по внутренней поверхности в рукав и штанины. Выход воздуха к телу — через отверстия воздуховодов.
  • Не снижает общей подвижности летчика и не вызывает болевых ощущений.
  • Система вентиляции обеспечивает необходимое и равномерное распределение воздуха по поверхности тела и минимальное сопротивление потоку воздуха.
  • Подвесная система парашюта не оказывает существенного влияния на распределение воздуха по поверхности тела.

Основные технические данные:

При вентилировании тела пилота воздухом в режиме нагнетания ВК-3М предохраняет:

  • от перегрева в полете и во время дежурства на аэродроме при температуре окружающего воздуха до + 50°C
  • от переохлаждения в полете и во время дежурства на аэродроме при температуре до - 50°C
  • от перегрева и переохлаждения в течение 1 - 1,5 ч. (при крайних температурах окружающего воздуха +50 и - 50°C)

Материал: техническая комбинированная ткань хлопок-капрон

Вес комплекта: не более 1,85 кг.

Срок службы: не более 10 лет по техническому состоянию.

ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-15К

Высотный компенсирующий костюм ВКК-15К

Высотный компенсирующий костюм ВКК-15К - Снаряжение летчиков истребительной авиации. Для жизнеобеспечения летчика и повышения его работоспособности. Для полетов над сушей.

Конструкция: комбинезон и куртка из высокопрочной, негорючей ткани. Внутри — два типа компенсирующих камер: камера натяжного устройства (НУ) и камера противоперегрузочного устройства (ППУ). Камера компенсирующего устройства подсоединяется к кислородному прибору, камера противоперегрузочного устройства — к автомату давления через ОРК. Костюм снабжен мягкой системой вентиляции со штуцером для подключения к бортовой системе кондиционирования воздуха

Основные технические данные:

  • Повышения переносимости перегрузок не менее чем на 2,5 ед.
  • Максимальное рабочее давление в камерах противоперегрузочного устройства — 0,9 кгс/см2;
  • Максимальное рабочее давление в камерах натяжного устройства — 0,5 кгс/см2;
  • Максимальная высота применения (при разгерметизации кабины) — 20 км.
  • Время пребывания (при аварийной разгерметизации кабины) на высоте более 12 км. — 3 мин. Из них — на высоте 20 км. — 1 мин.

Вес: не более 4,65 кг.

Срок службы: 5 лет.

Смотрите также ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-6М

Высотный компенсирующий костюм ВКК-15Т

Высотный компенсирующий костюм ВКК-15Т

Высотный компенсирующий костюм - Снаряжение летчика для создания необходимых условий жизнедеятельности и работоспособности при выполнении полета, выполняет функции компенсирующего и вентилирующего костюмов.

Конструкция: комбинезон и куртка из ткани, обладающей гигиеническими свойствами; внутри — камера натяжного устройства; в комбинезоне расположены воздуховоды системы вентиляции.

Особенности:

  • максимальная высота применения — 20 км;
  • максимальное время пребывания (при аварийной разгерметизации кабины) на высоте более 12 км — 3 мин, из них — на высоте 20 км — 1 мин.

- максимальное давление в камере НУ – 0,5 кгс/см2

Размеры: костюмы изготавливаются двенадцати ростов (четырех размеров) для летчиков, рост которых не выходит за пределы 156–185 см, а обхват груди- 85–117 см.

Материалы: высокопрочная огнестойкая ткань.

Вес: не более 4,5 кг.

Срок службы: 5 лет.

Смотрите также ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-6М

ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-6М

ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-6М

Высотный компенсирующий костюм ВКК-6М - Для жизнеобеспечения летчика при полетах на высотах до 40 км.

Состоит из: противоперегрузочного устройства (ППУ), натяжного устройства (НУ) и брюшного компенсатора. ППУ состоит из двух ножных и одной брюшной резиновых камер, соединенных переходниками. НУ - резиновая камера, состоящая из двух частей соединенных перемычкой. При полетах в разгерметизированной кабине (на высоте более 12 км.) в камеры НУ подается кислород для механического обжатия тела. Обжатие компенсирует избыточное давление в легких.

Основные технические данные:

  • Обеспечивает переносимость перегрузок — до 10 ед.
  • Максимальное рабочее давление в камерах противоперегрузочного устройства — 1,6 кгс/см2
  • Максимальное рабочее давление в камерах натяжного устройства — 2 кгс/см2
  • Костюм работает при температуре окружающего воздуха — от +50 до -50°C
  • При полетах на высотах более 14км применяется совместно с гермошлемом ГШ-6, компенсирующими перчатками ПК-1 и компенсирующими носками КН-4
  • Время работы в разгерметизированной кабине на высоте 14км составляет не менее 4 минут, с применением гермошлема.
  • Может применяться совместно с ВК-3М

Вес костюма: от 3,2 до 3,6 кг. в зависимости от размера

Срок службы костюма ВКК-6М: 13 лет по техническому состоянию.

Смотрите также ВЫСОТНЫЙ КОМПЕНСИРУЮЩИЙ КОСТЮМ ВКК-15К

ВЫСОТНЫЙ МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ВМСК-4

ВЫСОТНЫЙ МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ВМСК-4

Высотный морской спасательный комплект ВМСК-4 - Для пользования при полетах над сушей и морем на больших и малых высотах. Комплект оснащен автоматическими клапанами сброса КСА, обеспечивающими его герметичность при попадания в воду.

Комплект обеспечивает работоспособность летчика:

  • длительно — при полетах в загерметизированной кабине (высота до 40 км.) и в разгерметизированной кабине (высота до 12 км.);
  • кратковременно (до 10 мин.) — в разгерметизированной кабине (высота до 40 км.), в этом случае комплект используется как аварийное средство для снижения на безопасную высоту 12 км.;
  • кратковременно — при вынужденном покидании самолета на большой высоте и парашютировании с переходом на питание от парашютного кислородного прибора;
  • в течение 12 ч. — при нахождении на плаву в воде при Т воды от 0°C и выше и при Т окружающего воздуха до - 15°C.

В комплект поставки входят:

  • высотный компенсирующий костюм ВКК-6МП-1
  • компенсирующие носки КН-4
  • ботинки ВМСК, морской костюм МК-4
  • поплавки авиационного спасательного пояса АСП-74ВС в укладке
  • противоперегрузочный костюм ППК-3К
  • теплозащитный комбинезон ТЗК-2М с теплозащитными чулками ТЗЧ-2
  • герметические перчатки ГП-2М-1.

Вес комплекта:

  • с костюмом ВКК-6МП-1 не должен превышать 13,80 кг.
  • с костюмом ППК-3К не должен превышать 11,90 кг.

Срок службы: 5 лет

МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ МСК-5

МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ МСК-5

Морской спасательный комплект МСК-5 - Индивидуальное снаряжение жизнеобеспечения экипажей летательных аппаратов, при полетах и нахождении на плаву — после аварийного покидания Л/А над водой.

В сочетании с бортовыми кислородным оборудованием, источником кондиционирования и спасательными средствами обеспечивает работоспособность:

  • при полетах в герметизированной кабине (высота до 14 км.) при Т в ней от 5 до 20°C (с применением вентиляции) не менее 12 часов.
  • при полете в разгерметизированной кабине (высота до 12 км.) при Т воздуха от -40 до 50°C (с применением вентиляции) не менее 2 часов.
  • на плаву при Т воды 0°C, волнении моря до 5 баллов и Т воздуха до -15°C - не менее 12 часов.
  • Комплект оснащен автоматическими клапанами сброса КСА, обеспечивающими его герметичность при попадании в воду.

Комплект поставки:

  • защитный комбинезон ЗК-5, соединенный с водозащитным комбинезоном ВЗК-5;
  • теплозащитно-вентилирующий комбинезон ТВК-3;
  • теплозащитные чулки ТЗЧ-2;
  • ботинки ВМСК;
  • герметические перчатки ГП-2М-1;
  • поплавки авиационного спасательного пояса АСП-74ВС в укладке;
  • комбинезон ЗК-5 - верхняя оболочка, предохраняющая ВЗК-5 от повреждений;
  • комбинезон ВЗК-5 - защита от попадания воды в пододежное пространство, при нахождении на плаву;
  • комбинезон ТВК-3 - защита от перегрева / переохлаждения, при нахождении на плаву, вентилированием пододежного пространства.

Вес комплекта: не более 10,530 кг.

Срок службы: 8 лет.

ПРОТИВОПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ КОСТЮМ ППК-3 / ППК-3–120

ПРОТИВОПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ КОСТЮМ ППК-3 / ППК-3–120

Противоперегрузочный костюм ППК-3 / ППК-3–120 - Для летчиков истребительной авиации. Повышает предел переносимости перегрузок в направлении «голова-таз».

Конструкция:

  • Пояс с брюшной камерой и двумя штанинами с камерами в области бедер и голени. Участки промежности и колен оставлены не компенсированными.
  • При перегрузках, обжимая переднюю стенку живота и мышцы ног, препятствует оттоку крови в нижние части тела — улучшая кровоснабжение верхних.
  • Брюшная камера, создавая давление на живот, фиксирует внутренние органы, предохраняя от смещения.
  • Давление в камере автоматически изменяется от величины перегрузки, автоматом давления, установленным на борту.

ППК-3 обеспечивает:

  • Повышение переносимости летчиком положительных перегрузок — до 3 ед;
  • Работоспособность в интервале температур от -30 до +50 ºС при относительной влажности воздуха — до 98%;

Конструкция ППК-3–120 аналогичной ППК-3, отличается от него лишь длиной шланга ввода ППУ и штуцером для подключения к ОРК-115.

Вес комплекта: не более 4,5 кг.

Срок службы: 8 лет